A bojlihorgászat hívta életre az ún.: nyeletőfékes (baitrunneres) orsókat, amelyeket a nevével ellentétben, nem ragadozó halak horgászatához fejlesztettek ki.

Ezen orsók jellemzője, hogy kivétel nélkül, két különálló fékrendszerrel rendelkeznek.Az egyik fékkel a nyeletőfék erősségét szabályozhatjuk, a másikkal pedig a normál fárasztáshoz szükséges fékerőt állíthatjuk be.A nyeletőfékes orsóknak 2 típusát különböztetjük meg.Az egyiknél a nyeletőfékes szerkezet az orsó dobjába van építve, míg a másiknál ez a szerkezet az orsó házában található.Működésüket tekintve viszont nincs a kettő között különbség.A cél az, hogy kapásnál a nyeletőfék segítségével a zsinór folyamatosan peregjen a dobról, majd az orsó hajtókarjának megtekerésével a nyeletőfék egy mozdulattal kikapcsolható legyen.Funkciója így megszűnik és már előre beállított fékerővel vehetjük fel halunkkal a versenyt.

Felvetődik a kérdés, hogy miért van erre szükség, miért nem elgendő egy hagyományosos fenekező orsó, melynek kiengedett fékét kapás után visszaállítanánk és így folytatnánk a fárasztást?Mivel bojlizáskor nagyobb testű halakra horgászunk, ha bevágáskor ráfognánk a dobra és úgy vágnánk be, megtudnánk akasztani a halat, de a fékerő pontos beállítása gondot okozna, legfőképpen éjszaka.Nem beszélve arról, hogy hirtelen kapás esetén nem lennénk elég körültekintőek, és a zsinórt hozzáfognánk a bothoz, könnyen tapasztalhatnánk, hogy egy 15-20 kilós hal mekkora fájó sebet képes szántani az ember tenyerébe.

Az orsó kiválasztásánál a következő szempontokat vegyük figyelembe: az orsó nagysága, zsinórbefogadó képessége, súlya csapágyozottsága, tengely vastagsága, dobjának anyaga lehetőleg fém legyen és az sm árt, ha orsónk tűgörgővel van ellátva.Mivel nagy távolságokra horgászunk, legalább 200 méter 0,35-ös méretű zsinórt tudjunk a dobra csévélni.A dob természetesen fém és kúpos rendszerű legyen, ezáltal csökkentve a zsinór surlódását, jóval nagyobb távolságra juttatva el végszerelékünket.A tengely vastag legyen, hogy a kapitális halak fárasztásánál bírja az igénybevételt, ne hajoljon el.Az orsók teljesen mindegy, hogy első vagy hátsófékesek, mindenesetre a fékerő szabályzó csillagjukat 2-3-szor el lehessen fordítani 360°- ban.Az orsó fékerő szabályzó rendszere mindenképpen legyen letapadás és csúszásmentes.Minimum három csapággyal legyen ellátva az egyenletes futás érdekében.A zsinór egyenletes felrakása a dobra alapvető követelmény.